zamknij

Zatoka Fińska. W geopolitycznym tyglu Eurazji

Zaledwie 90 kilometrów dzieli centrum Helsinek od centrum Tallinna, a to mniej niż z Łodzi do Warszawy. Drogę z Finlandii do Estonii przecina jednak Zatoka Fińska, która w najwęższym miejscu ma tylko 50 kilometrów. Nie powinno więc dziwić, że w głowach włodarzy obu stolic pojawiła się idea zbudowania podziemnego tunelu kolejowego na wzór 50-kilometrowego eurotunelu, który połączył niegdyś Francję i Wielką Brytanię.

Jeśli jesteś już subskrybentem i posiadasz konto - zaloguj się

Jeśli chcesz mieć nieograniczony dostęp – Wybierz plan subskrypcji

Autor Bartosz Brown
Absolwent Nottingham Trent University na kierunku European & Global Studies. Obecnie pracuje w ramach projektu UK Transition brytyjskiego ministerstwa transportu, którego realizacja polega na pomocy przewoźnikom w dostosowaniu się do nowych wymogów formalnych, w tym podczas odpraw celnych po brexicie.
Data 10/03/2021

DZIĘKUJEMY,
ŻE JESTEŚ Z NAMI.

 

Szanowni Państwo,

 

przed nami kolejny rok działania serwisu Strategy&Future. Uprzejmie informujemy, iż od 2.12.2022 roku ceny subskrypcji wyniosą: 40 zł za subskrypcję miesięczną (obowiązującą przez 30 dni) oraz 500 zł za subskrypcję roczną.

 

Przypominamy także tym z Państwa, którzy wykupili subskrypcję roczną za 300 zł w okresie od 2 grudnia 2019 do 1 grudnia 2020 i przedłużyli ją przed końcem jej wygaśnięcia – czyli zachowali ciągłość subskrypcji – o możliwości jej przedłużenia w promocyjnej cenie 300 zł pod warunkiem ponownego wykupienia jej przed wygaśnięciem obecnej subskrypcji.

 

 

Pozdrawiamy

Jacek Bartosiak i zespół Strategy&Future

Twoje dane osobowe zostaną użyte do obsługi twojej wizyty na naszej stronie, zarządzania dostępem do twojego konta i do innych celów, o których mówi nasza Polityką Prywatności.